重型鏈板的網眼看起來是像人字形的孔，外行工作人員一般不確定性如何較測量的較，重型鏈板一般都是有帶表卡尺與游標卡尺，較測量的會較為較，實際上這一也是十分簡單的，重型鏈板只需較測量一下輸送帶橫著的二根絲的中心點間距與左右二根絲的中心點間距就可以了。
重型鏈板是皮帶運輸機的主要構件之一，輸送帶是不是可以穩(wěn)定運作立即影響到整機皮帶輸送機的運行。重型鏈板一旦方向跑偏便會加速對輸送帶邊沿的損壞，使重型鏈板減少使用期限，下邊為我們簡易介紹一下重型鏈板方向跑偏的緣故：
1、重型鏈板的張松緊度沒有調節(jié)好，應調整處于被動軸與齒軸的平面度及處于被動軸兩邊的多少。
2、查詢鏈輪鏈條是不是同歩，每臺皮帶輸送機上都是4個鏈輪鏈條，重型鏈板較少要確保有2個鏈輪鏈條是同時的才可以維持輸送皮帶的平行面。
3、重型鏈板健槽是不是同歩，每一個鏈輪鏈條上都是會有一個健槽，鍵槽主要是交給鍵連接置放軸孔的地區(qū)，重型鏈板根據(jù)鍵固定不動鏈輪鏈條與轉動軸的聯(lián)接，使鏈輪鏈條推動著轉動軸運作。
重型鏈板是由傳動鏈條推動輸送帶傳輸?shù)妮斔推?，由傳動鏈條、輸送帶、穿桿等幾部份構成，兩邊傳動鏈條與穿桿的確定方法可分成穿銷固定不動和電焊焊接二種，這兩種確定方法都各有其良勢，穿銷固定不動的形式在之后檢修的情況下便捷拆裝，重型鏈板電焊焊接的方法傳動鏈條運動量小，固定不動方法會比穿銷的堅固，這一是可以按照人們的需要來定做的。
